“城镇化离不开交通运输现代化，在推进城镇化的过程中，应高度重视交通现代化。”九三学社中央委员、江苏省交通厅厅长游庆仲委员在两会期间建议。

　　游庆仲告诉记者，江苏城镇化、城市化发展比较快也比较早，其中苏南已呈现城市连绵的特征，对这样的地区，采用什么样的交通供应方式方法，对下一轮城市化发展影响非常大，苏北苏中地区也是如此。

　　城镇化如何与交通运输现代化结合？游庆仲委员建议，要以交通引领城市发展。“以往交通发展比较滞后，城市是摊大饼结构，现在可以采用组团式布局方式来推进城市化发展，既使城市环境、运行效率大幅度提升，同时也可减少大城市病。而轨道交通和快速干线交通方式，能使距离相对较远的城镇共享城市中心区域的资源。”游庆仲委员认为，要围绕大城市，大力推进综合交通运输体系建设，包括物流体系和客运体系。把综合性大型客运枢纽和城市周边换乘中心以及和大城市相毗邻城镇的车站一体化沟通，构建轨道交通、快速公路体系、公路体系网络，并有机连成整体，使公交体系实现零换乘。

　　“江苏资源和市场两头在外，因此要更多考虑如何降低物流成本。”游庆仲委员建议，应充分发挥长江、运河优势，同时注重铁路发展，确保物流成本大幅降低，提高节能减排效率。