今后，南京排放超量废气体的车辆可能将禁止通过隧道。今年年初，九三学社的有关政协委员提交了《关于尽快出台<南京市城市隧道管理办法>》的建议，日前，建议得到南京市建委答复，南京市建委表示，将在明年作出立法计划，报南京市法制办。

该建议对南京隧道的管理进行了一系列约束，并建议对一些车辆进入隧道进行禁止，包括无市区通行证的货车（特种车辆除外），载物高度从地面起超过4.2米的车辆；装载货物的高度、宽度、长度或者载重量超过隧道限定标准的车辆；拖拉机、压路机、铲车、摩托车、三轮机动车、履带式车辆及教练车；装载无适当管理活禽的车辆以及排放超量废气的车辆。其中，“禁止排放超量废气体的汽车进入隧道”的建议更受到关注。

九三学社社员、南京市政协委员、南京市隧道桥经营管理有限公司副总经理周正康作为建议的执笔人表示，现在南京有玄武湖隧道、鼓楼隧道、九华山隧道、集庆门隧道等多条隧道，但在隧道安全管理这一块却是空白。时常会看到由于人为因素对隧道主体结构造成破坏，隧道内违规驾驶，危险车辆违规驶入等事件，影响到隧道的正常运行。“由于没有执法权，在隧道里发生的一些问题，需要解决的时候发现没有什么法律的依据，在执法的过程中就颇为艰辛，所以尽快出台一份《城市隧道管理办法》十分有必要。”为了草拟这一办法，他特意到上海考察，学习和了解上海的隧道管理办法。“但也要结合南京的特点，因为南京隧道将达9条，在主城区存在如此高密度的隧道群，堪称全国第一，所以说必须要有这样的一个管理办法。”

对于车辆废气排放量的限定，是出于城市环保的考虑。南京目前所做的是，在车辆到达隧道口时，要求车辆把排风扇打开降低废气体的排放，但目前在车进隧道时并没有相关的检测，所以也很难真正知道废气排放的多少。

周正康还建议，像现在这样的高温天，对装运化学危险品的车辆过隧道给予限制，具体限时通过隧道，高温季节最高的气温超过35摄氏度（含35）的10时到16时，禁止通过。

对于周正康的建议，南京市建委表示，在跟多个相关的市建设部门和单位讨论后，委托城建集团隧道部门统一进行维护管理，将在2009年，将此立法建议作为立法计划报南京市政府法制办。